自動車産業向け製品

SUSPAでは自動車産業の開発パートナーとして、ガススプリング、ダンパー、調整システム、衝突管理システム、ステアリングコラムダンパーなど様々な製品を納入しています。

調整システム

  • アクティブ空気動力学システム

    リアスポイラーと翼

    すでに2000年代はじめからSUSPAは名だたるスポーツカーメーカー向けに最初のアクティブスポイラーシステムを開発し、量産してきました。現在では当社はこの分野でマーケットリーダーになっています。

    SUSPAのリアスポイラー

    フロントおよびアンダーボディースポイラー

    伝統的なリアスポイラーの他に、魅力的なフロントおよびアンダーボディースポイラーも重要性を増しつつあります。ここでもSUSPAはカスタマイズされたソリューションを提供しています。


    ルーフエッジスポイラー

    アクティブルーフエッジスポイラーでは空力特性を改善して抵抗係数(cw)値を低減したり、車両の運動性を向上させるための技術的ソリューションを提供しています。

     

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    その他のエアガイダンスシステム

    通常のアクティブ調整システムの他、SUSPAではアクティブエアガイダンスシステムも開発しており、自動車の様々な箇所で、車両のエアロダイナミクスの全パフォーマンス最適化に役立っています。

  • その他の調整システム

    座席およびトランクルームの床調整

    顧客のプロジェクトに合わせ、開発生産されています。


    オープンカーサブシステム

    SUSPAはオープンカーの屋根のロックやサイドフラップの駆動装置のサプライヤーでもあります。

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    後部扉とドア

    後部扉とドアに快適にアクセスできるよう、当社では後部扉/トランクの蓋、または車両ドアの全自動開閉を可能にするカスタマイズソリューションを提供しています。


    車外装飾品の畳み込みと車内調整システム

    SUSPAでは例えば車が歩行者に衝突したときに危険な外側の装飾品がほんの一瞬で消えるように畳み込むメカニズムを開発しています。内部空間に関しては快適な調整機能の開発パートナー、量産サプライヤーとして当社は活躍しています。

     

    モーター/ギアユニット

    調整システムの異音に関して要求がますます厳しくなる中、SUSPAでは高性能でしかも静音のモーター/ギアユニットを設計・開発・製造する独自のノウハウを積み上げてきました。

  • ノウハウ

    SUSPAはあらゆる範囲を網羅するフルレンジサプライヤーです。当社のノウハウの核になっているのは、

    • 複雑な運動システムの開発と検証、車両環境への統合
    • 最初の構想段階から量産までプロフェッショナルなプロジェクト管理
    • 要件指向型でプロジェクト特有の産業化計画は、革新的な生産とエンド・オブ・ラインのテスト機能をもたらします。
    • 量産と物流(倉庫管理システム、JIS)

衝突管理

  • ステアリングコラムダンパー

    SUSPAのステアリングコラムダンパー

    SUSPAが共同開発し、製造したステアリングコラムダンパーは非可逆的に動作する緩衝要素です。鋼で製造されたチューブ・イン・チューブシステムがステアリングコラムのサポート要素として組み込まれ、高速度で事故が発生した際に特に役立っています。ドライバーの上半身がステアリングホイール中心部にぶつかった場合、内側のチューブが押されて外側のチューブの中を通ります。それによって上体の運動にブレーキがかけられ、ドライバーのけがの危険が大幅に減ります。

     

    SUSPAのステアリングダンパーの特徴は力のレベルが簡単に段階表示できること(例えば誤用を防止)、衝突経路全体にわたって極めて一定の衝突力、取り付け位置に関係なく衝突時の挙動が一定に保たれること(ダンパーはスポーツカーから配送車まで同じ構造)、そしてチューブ・イン・チューブ構造にもかかわらず、曲りやねじれに対して非常に高い剛性をもつことが挙げられます。

  • 衝突管理システム

    衝突管理システム (CMS) は車両のフロント部分と後部、ボンネットやリアトリムの後ろに組み込まれています。CMSは16 km/h以下の低速度範囲の事故発生時に車両構造や高価な取り付け部品の損傷を最小限に抑えるのに役立ちます。最新のシステムでは歩行者に接触して事故が起こった場合のけがのリスクを減らすよう設計されています。


    SUSPAが開発したCMSはアルミニウム製で、上記の要求仕様の他にも非常に高い効率性(= 必要な取り付けスペースが少なくて済む)、異なる種類を使っていても大部分が同じ部品から成り、同じ製品シリーズ内でも車両の重量が様々に異なる場合に衝突力を簡単に適応させることができ、様々なコンポーネント(センサーなど)を取り付ける可能性が広がるという特長があります。

ガススプリングとダンパー

  • ガススプリング

     

    自動車関連のアプリケーションではガススプリングは後部扉やボンネットの開閉機能をサポートしています。開閉動作を制御するこのガススプリングは、わずかな力をかけるだけで、確実に機能して快適に操作したい場所ではどこでも使用できます。一定の寸法で力をフレキシブルに調整でき、平坦な特性線をもつガススプリングは、扉を開くのに理想的な補助となります。

  • ダンパー

    オイルダンパー

     

    オイルダンパーは油圧式運動緩衝機器で、例えば引っ張りばねによって動いているトランクの蓋の開閉を制御します。なめらかな開閉の動きを実現し、トランク蓋が開く末端での過剰な振れを防ぐのが目標です。チューブに付けられたバイパス溝によって、経路に沿った緩衝を実現できます。

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    エンドストップダンパー (Flapstop)

    エンドストップダンパー「Flapstop」はその特殊な識別特徴によりフラップやドアにブレーキをかける油圧ダンパーです。したがって誤って使用した場合でも車両に損傷をもたらすことがありません。ギャップの寸法はFlapstopによって最小限にできるので、フラップやドアはスムーズに閉まります。「ポップアップ」などの追加機能も統合できます。

     

     

    シートダンパー

    SUSPAのシートダンパー

    SUSPAでは最適なシートの快適性を実現し、仕事で運転する方に特に適したシステムを提供しています。調整可能および調整不可能の油圧ダンパーによってどんなケースにも完璧にあったパフォーマンスをご利用いただけます。理想的な特性線の形(減少、増加、線形)を選ぶことによって、どんな用途にもぴったり合った油圧ダンパーが見つかります。商用車の運転席用に当社では、調整可能ダンパーによって最高度の快適な座り心地が得られる2チューブ油圧ダンパーなどを提供しています。

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SUSPAの自動車関連製品は快適性と安全性の向上に役立っています。